云南省玉溪市发生了一起悲惨的交通事故。上海市交通事故律师为你带来这个案例。
案件情况
2022年2月26日下午14时30分左右, 一辆大型自卸卡车最大允许总质量为31吨。实际车辆和货物总重量为83.44吨,制动系统故障。下山路弯道路段翻车,压扁一辆货车,造成车内6人全部死亡。事故发生后,公安部高度重视,迅速派出工作组到玉溪指导事故调查处理。
去年这个时候,云南省玉溪市华宁县华盘二级公路也因超载造成的重大交通事故造成5人死亡1人受伤,监控视频图片曝光。
令人震惊的是,一个城市在两年内发生了两起由超载引起的重大道路交通事故。去年发生重大事故后,今年又发生了。也许正是因为如此,它引起了社会各界的关注。2022年2月26日,公安部派出工作组进行深入调查,依法追究责任,这意味着相关责任人可能会被追究责任。
相关案例
2022年2月26日,四川省江油市中雁公路双河镇八角庙路段大型自卸卡车翻车压扁面包车事故和大型罐车压扁面包车事故有几个共同特点,都是重型车,重心在车身上半部分,下坡急转弯路段,会车时发生。这也证明了超载卡车在下山弯道路段会车时容易发生自然翻车事故。
卡车本身的重量已经很重了。超载货物后,整车承受的压力远高于正常卡车,重心在上半部分。急转弯车身容易被车身上半部分的惯性带翻倒。超载卡车上路等于定时炸弹。
如何打击超载减少此类事故
卡车超载在山区急转弯路段容易翻车,遇到障碍物避免急转弯容易翻车,部分城市当地执法部门打击超载交通违章,重型自卸垃圾车强行切除车厢栏板加高部分,使其不能严重超载,切除栏板超高部分,重心下降,在山弯路段急转弯,不易翻车。
根据有关规定,自卸车三轴集装箱栏杆高度不大于900mm,四轴高度不大于1150mm,密封顶盖高度不大于150mm,超过非法改装,责令拆除改正。
山区陡坡急转弯路段是打击重型卡车超载交通违法行为的关键打击区域。值班点位于山路开始下坡或刚上山路段,可以堵塞漏洞,大大降低卡车超载下坡的可能性。
同时,完善交通安全设施,在大型卡车经常通过山路段,上下坡弯道安装防撞护栏,引导驾驶员提前减速,准备转弯,危险路段安装预警交通标志,安装球镜,道路中心画黄线,减速提示,限速,安装超速交通违章行为。
提醒大家:超载是害人害己,为了自己和他人的安全,拒绝超载!
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